隨著電子信息和新能源產業的發展，對鋰離子電池尤其是新能源汽車用動力電池的安全性提出了更高的要求。

因此對動力鋰電池隔膜的耐高溫性能要求也相應提高，很多動力鋰電池廠家要求隔膜具有150℃的高溫熱收縮性能。

PI隔膜因具有出色的熱穩定性和較好的電解液吸液保液性而被視為重點開發的下一代隔膜材料，為動力電池提供更好的安全保障。

目前，國內外PI隔膜的研究雖然取得了較多的階段性成果，但研究成果多停留在實驗室研究階段。

同時，相對于現用的聚烯烴隔膜而言其力學性能較差，加工成本較高，批量生產所需設備、工藝還存在較多的問題，因此離產業化生產還有較長的距離。

建議相應的科研院所、設備加工企業、隔膜生產企業及隔膜應用企業通過“產、學、研、用”的方式開展合作研究進行攻關，重點在PI隔膜配方及改性機理、配套生產設備及工藝、PI隔膜在鋰電池中的應用方面開展研究工作，以縮短PI隔膜開發周期，加快PI隔膜的產業化進程。